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Univers 08Transport & déménagement

Vous êtes au volant. La course suivante s'organise seule.

Vos clients réservent à l'avance, veulent un prix ferme et une confirmation écrite. Vous, vous conduisez. Voici, poste par poste, ce que Traxo prend en charge à votre place — et ce que ça change sur une semaine.

3 métiers couvertsLecture 5 minEn ligne sous 48 h
En résumé

Un site et une fiche Google qui vous font trouver sans commission, des courses et des prestations réservées à l'avance avec un prix ferme, un paiement encaissé au moment de la réservation, une secrétaire IA qui répond pendant que vous conduisez, et les avis qui vous font choisir la prochaine fois.

25 %

de commission prélevée sur une course apportée par une plateforme.

4 h 30

l'heure d'un transfert aéroport : celle où personne ne veut improviser.

1 sur 5

réservations perdues faute de réponse dans l'heure.

01

Être réservé en direct, pas via une plateforme

Un client qui prépare un transfert d'aéroport, un déménagement ou l'envoi d'un colis urgent cherche un professionnel local, regarde les avis, et veut réserver tout de suite. Passé par une plateforme, il ne vous appartient pas et vous laissez un quart de la course en commission.

Traxo installe votre site et votre fiche Google avec la réservation dessus : vos prestations, vos zones, vos tarifs. Le client réserve en direct, vous encaissez la totalité, et il devient votre client — pas celui d'une application.

  • Réservation en direct depuis Google et votre site
  • Une page par prestation et par zone desservie
  • Aucune commission sur les réservations directes
02

Le téléphone sonne pendant que vous roulez

Vous ne pouvez pas prendre un appel avec un client à bord, ni au volant d'un camion de vingt mètres cubes. Et une demande de réservation non rappelée dans l'heure part chez un confrère : le client a besoin d'être fixé.

La secrétaire IA répond à votre place, note le trajet ou la prestation, la date, l'heure, le nombre de personnes ou le volume, et confirme si vous êtes disponible. Vous recevez la réservation écrite, prix compris.

Réservation prise pendant une course09:04
PrestationTransfert aéroport — 2 personnes, 2 valises
TrajetCesson-Sévigné → Rennes aéroport
DateVendredi 12, prise en charge 04:30
ConfirméPrix ferme 58 € — réglé en ligne
03

Un planning qui compte les trajets à vide

Le piège du métier, c'est d'accepter deux prestations qui ne s'enchaînent pas : un transfert à 40 kilomètres suivi d'un rendez-vous une demi-heure plus tard, ou deux déménagements le même samedi. Le retard est mécanique, et il se paie en avis négatifs.

Chaque prestation a sa durée réelle et son trajet de retour à vide. L'agenda ne propose que ce que vous pouvez tenir, avec les temps de repos et les zones desservies selon les heures.

Vendredi 12trajets à vide inclus
04:30Transfert aéroport — 2 pers. · prix ferme, réglé
06:10Retour à vide compté — 35 min
09:00Course longue distance — Nantes · aller-retour, 4 h
14:00Plus aucune réservation possible avant 14 h
04

Le prix annoncé, réglé avant la prestation

Sur un transfert, un déménagement ou une livraison, la première question est le prix — et la deuxième, la garantie que vous serez là. Les deux se règlent d'un coup, avec un prix ferme accepté et payé à la réservation.

Traxo calcule le tarif selon la distance, l'horaire et la prestation, le client l'accepte et règle en ligne. Le no-show disparaît, la trésorerie rentre avant la prestation, et la facture part automatiquement — utile pour les clients professionnels.

Erreur fréquente

Confirmer un transfert de 4 h 30 du matin sans paiement. Un client qui ne descend pas, c'est une nuit perdue et une course impossible à revendre.

05

Les avis et les clients qui vous rappellent directement

Dans le transport, la confiance fait tout : ponctualité, propreté du véhicule, professionnalisme. Ce sont les avis qui la prouvent aux nouveaux clients, et ils décident avant le prix.

La demande d'avis part après la prestation, avec le lien vers votre fiche. Vos clients réguliers — entreprises, hôtels, familles — retrouvent leurs trajets habituels et réservent en deux clics, sans repasser par une plateforme.

« Mes transferts sont réglés à la réservation et mes habitués réservent en direct. Je ne laisse plus un quart de la course à une application. »

Exemple illustratif · chauffeur VTC, agglomération de Rennes

Questions fréquentes

Il ne s'agit pas de les quitter, mais d'avoir aussi un canal à vous. La plupart gardent les deux et voient la part directe monter : ce sont les courses les mieux payées, avec des clients qui reviennent.

Votre métier, en détail

Chaque métier a ses urgences, ses durées et ses habitudes de paiement. Voyez ce que ça donne chez vous.

Je ne vois pas exactement mon métierOn adapte à votre activité, même si elle n'est pas dans la liste.

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