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AutomociónChapa y pintura

Presupuestar con fotos, tranquilizar durante la reparación.

Un golpe, una aleta abollada, un seguro que convencer: el cliente quiere un precio rápido y saber cuándo recupera su coche. Así puede responder sin hacerle venir tres veces.

4 min de lecturaServicios y duraciones, acordados con ustedEn línea en 48 h
En resumen

Un presupuesto a partir de fotos enviadas online, un expediente listo para el seguro, una inmovilización planificada con coche de sustitución, y un cliente informado del avance sin tener que llamar.

Servicio tipoDuraciónSeñal
Presupuesto por fotosrespuesta en 24 hgratis
Reparación de aleta o parachoques2 días30 % del presupuesto
Pintura de una pieza3 días30 % del presupuesto
Desabolladura sin pintura1 día80 €
Peritación in situ45 mingratis
Un ejemplo de configuración. Sus duraciones y sus importes son los suyos, ajustados en la instalación.
01

El primer presupuesto se lleva el caso

Tras un golpe, el cliente recorre tres talleres de chapa. El que da una horquilla en el día se lleva el caso, aunque no sea el más barato: el cliente sobre todo quiere sentirse seguro y decidir.

La solicitud online pide fotos desde varios ángulos, el modelo, el año y el contexto del siniestro. Usted presupuesta desde el móvil, entre dos cabinas, y responde antes que los demás.

  • Fotos guiadas pedidas al solicitar el presupuesto
  • Horquilla enviada sin desplazamiento
  • Cita de peritación reservable online
02

El expediente del seguro, sin idas y vueltas

Media gestión administrativa consiste en reunir los mismos documentos: parte, fotos, número de siniestro, datos del perito. Cuando llegan en mensajes sueltos, el expediente se retrasa una semana.

El formulario lo reúne todo desde el principio, y el expediente queda ligado al vehículo. Las conversaciones con el cliente quedan registradas, los documentos son accesibles, y la inmovilización se planifica en cuanto el seguro da su visto bueno.

Ejemplo concreto

Parte, fotos y número de siniestro recibidos el mismo día de la solicitud: el visto bueno del seguro llega en tres días en vez de diez, y el vehículo entra en cabina el lunes.

03

La inmovilización planificada, con coche de sustitución

En chapa y pintura, la limitación es la cabina y el tiempo de secado. Un vehículo que se queda tres días ocupa una plaza; dos casos mal ordenados, y el taller queda bloqueado toda la semana.

La inmovilización se fija en días dentro de la agenda, con el coche de sustitución asignado al mismo tiempo. El cliente conoce su fecha de entrega antes de dejar el coche.

  • Reparaciones planificadas en días, no en huecos sueltos
  • Coches de sustitución asignados en la misma agenda
  • Fecha de entrega anunciada desde el ingreso
04

El cliente informado, así que no llama

Un cliente sin noticias llama todos los días, y cada llamada cuesta diez minutos en recepción. No está preocupado por el trabajo: quiere saber cuándo recupera su coche.

Recibe las etapas: vehículo ingresado, piezas recibidas, pintura en curso, listo para recoger, con una foto si usted quiere. La solicitud de reseña se envía al entregar el coche, cuando luce bien.

«Presupuestamos con fotos el mismo día. Ganamos casos que antes perdíamos por no ser lo bastante rápidos.»

Ejemplo ilustrativo · taller de chapa y pintura, 4 empleados, Le Mans

Preguntas frecuentes

No sustituye a la peritación: es una horquilla, presentada como tal, que permite al cliente decidirse y confiarle el vehículo. El ajuste se hace tras el desmontaje, con un presupuesto adicional aceptado por escrito.

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